Cân ô tô xuất khẩu


Cân ô tô xuất khẩu được thiết kế và phát triển dựa trên các container tiêu chuẩn phổ biến trên thế giới, có ưu điểm lắp ráp dễ dàng, cấu trúc đơn giản nhưng không ảnh hưởng đến độ bền, độ chắc chắn và độ chính xác của thân cân. Kết hợp với cảm biến độ chính xác cao cùng đồng hồ đo tiếng Anh mạnh mẽ, sản phẩm đã trở nên nổi tiếng tại thị trường nước ngoài và nhận được sự ưa chuộng lớn từ các khách hàng quốc tế. (Sản phẩm cũng có thể được sử dụng tại thị trường trong nước, nơi có những hạn chế về vận chuyển quá khổ).

Cân ô tô không người điều khiển


Cân ô tô điện tử không người lái gồm thân cân (được lựa chọn theo chiều dài lớn nhất của xe mà người dùng sử dụng), bộ cảm biến tiêu chuẩn là các cảm biến cầu kiểu analog của Yajin (số lượng được xác định dựa trên tổ hợp thân cân), hộp nối dây chống nước, màn hình chuyên dụng cho cân ô tô Yajin HD và dây tín hiệu có lớp chắn tiêu chuẩn dài 30 m.

Cân trọng lượng trục không dây di động dòng S


Bàn nhôm hợp kim và dầm cố định do công ty BASHIFU của Đức sản xuất bằng thiết bị ép có độ chính xác cao và tải trọng lớn, với kết cấu tổng thể đơn giản, nhẹ nhàng và vững chắc. Công ty IMC của Đức sử dụng dao cắt chuyên dụng cho nhôm để gia công bằng máy CNC, đảm bảo độ bền, độ chính xác và tính đồng nhất của tấm cân. Cảm biến có tuổi thọ cao, khả năng chịu va đập lên đến hàng triệu lần.

Cân trọng lượng trục di động không dây


Cân tải trục không dây cầm tay là thiết bị đo lường sử dụng mô-đun cân (tấm cân) để đo riêng trọng lượng từng trục (nhóm trục) của xe, sau đó cộng dồn các giá trị này để xác định tổng trọng lượng toàn bộ xe. Trên cơ sở kết nối có dây, thiết bị được cải tiến bằng cách lắp thêm bộ truyền tín hiệu không dây, cho phép truyền dữ liệu đo một cách không dây và hiển thị trực tiếp trên màn hình. Cân tải trục động chủ yếu được sử dụng để đo đạc trong trạng thái vận hành động của xe ô tô.

Cân trọng lượng trục di động có dây


Cân trọng trục di động là thiết bị đo lường trọng lượng từng trục (nhóm trục) của xe, sau đó cộng dồn để xác định tổng trọng lượng (trọng lượng toàn bộ) của cả chiếc xe. Cân trọng trục động chủ yếu được sử dụng để đo lường trong trạng thái vận hành động của xe ô tô.
< 1 >
Trí tuệ Yajin
搜索历史清除全部记录
最多显示8条历史搜索记录噢~
Tất cả
  • Tất cả
  • Quản lý sản phẩm
  • Tin tức và Thông tin
  • Nội dung giới thiệu
  • Các điểm bán hàng của doanh nghiệp
  • Câu hỏi thường gặp
  • Video doanh nghiệp
  • Danh mục đầu tư của công ty
Trí tuệ Yajin

Nhận báo giá


Chúng tôi sẽ tận tâm cung cấp cho bạn các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao.